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乐鱼app-【专题】自动化智能制造:因企制宜分步实施

  • 作者:乐鱼app 时间: 2021-09-13 06:32:31
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中国橡胶网讯 “20世纪90年月前后,轮胎业曾风行一句话‘不上项目是等死,上项目是找死’。此刻中国轮胎出产正在向‘以机代人’智能制造的时期迈进,一样是不上‘以机代人’等死,可是有了以往的经验教训,中国轮胎企业应当有能力避免上‘以机代人’找死的环境产生。”孙怀建认为。

孙怀建起首建议企业带领者应当认清本身近况,切不成赶时兴、跟风“以机代人”智能制造,对根本亏弱的企业应当结壮做好工业2.0(电气化与主动化)补课,再斟酌普和工业3.0(电子信息化)、推动工业4.0。

软控股分有限公司物联网事业部总司理焦清国也持一样的不雅点。“工业4.0这么热议,那末它是否是最好的?每一个企业应按照本身的分歧现实环境、所能承受的本钱,选择可以或许带来最年夜收益和价值的体例方式,不要盲目跟风。”

当关心采取全主动出产装备、进步前辈的物流装备是不是会增添投资时,郭珂回覆说,“划一范围比拟,投资根基相当,固然装备、软件等方面投资多了些,但综合来算,在人力本钱支出等其他方面找补回来了。”因为森麒麟轮胎和双星轮胎都是新建或环保搬家企业,所以固然起步晚,但轮胎制造出发点高,进展快。而对老旧厂房的转型进级、手艺革新来讲则存在必然的难度。

“设在森麒麟公司的Cimcorp手艺办事人员反应,其主动化举措措施持久没问题,待着没事干。”芬兰Cimcorp公司中国代办署理商狄方敏总司理告知双钱团体股分有限公司投资成长部副总监张松,“曾到双钱团体(如皋)轮胎公司去考查过,限在厂房结构和楼层高度,主动扮装备和物流举措措施左右难度比力年夜。”

烟台拓伟机械有限公司迟伟总司理对中国橡胶杂志记者说,“对旧有轮胎厂进行主动化革新,每个单位都要为建成智能工场做好贮备。这些接口、软件和硬件要做好顶层设计。”

“建议企业在做软件更新进级换代的时辰,要整体计划、分步实行。不管系统做到哪一层级,都要利用最好的软件系统,提早把入网参数都斟酌好,这可以节流今后的革新费用。”焦清国说。

“以机代人”解决了劳动力不足的问题,轮胎企业从劳动力密集型转向手艺人材密集型,“劳动力”和“手艺人材”这几个字的相差,给企业带了了新的问题——若何使充裕下来的劳动力技术进级、手艺人材若何募得?上海ABB机械人公司市场部司理潘家寿提出了他的建议,“利用好机械人,要害是做好培训工作和成立起一个包罗工程手艺人员和操作人员的团队。操作人员来自职业手艺学院或技校的学生,只有如许,全部企业才会对机械人感爱好,才能轻而易举地掌控它。”

业内助士认为,我国工业机械人财产比国外晚了二三十年,要在短时候内超出乃至完全替换国外品牌不年夜可能。是以,要完美机械人财产链条上下流,还需要拿出更多的耐烦。

“在推动‘以机代人’智能制造的进程中,亟待当局和行业协会的指导和撑持,和时向企业供给相干信息,总结经验教训,主持政产学研用结合攻关,解决轮胎要害工艺环节的主动化出产线的设计出产,制订相干尺度和规范,调和企业间的有序竞争。”孙怀建对中国橡胶杂志记者说。

虽然前路漫漫,但中国轮胎橡胶行业“以机代人”智能制造的春季已到临。“本年不但是中国橡胶工业百年诞辰,也是橡胶工业转型进级向橡胶强国加快成长的一年,更是机械人利用的元年。”范仁德说。




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